锻件加工余量的选择原则。采用最小的加工余量，以求缩短加工时间，并降低零件的制造费用。应有充分的加工余量，加工余量应能保证得到图纸上所规定的表面粗糙度及精度。决定加工余量时应考虑到零件热处理时引起的变形，否则可能产生废品。
决定加工余量时应考虑到所采用的加工方法和设备，以及加工过程中锻件可能发生的变形。决定加工余量时应考虑到被加工零件的大小，锻件越大则加工余量也越大，因为锻件的尺寸增大后，由切削力、内应力等引起变形的可能性也增加。
对于关健性锻件，由于需采用多次相同性质的加工，其加工余量应根据具体情况考虑。锻件锻造阶段首先根据客户提供的产品材质质量要求，及图纸要求，进行锻造件图纸设计规划，根据规划好的生产方案进行下料加热，通过对金属被施加压力，经过塑性变形，达到塑造锻件形状合适的锻件。这种压力是通过操作锻锤或压力机来实现的。锻好后的锻件留有加工余量，经过检查合格后就可以进入下一加工阶段了。
锻件加工阶段锻造合格后的锻件冷却后就能进行粗车加工了，粗车加工经过吊装孔加工、机加工键槽加工后的工件。然后再进入综合热处理、淬火、正火、调制等工序，热处理是指材料在固态下，通过加热、保温和冷却的手段，以获得预期组织和性能。热处理后在对产品进行硬度探伤等检测后，再进入精加工阶段，精加工通过高速速控车床最后把尺寸控制到图纸要求，精度余量为0.02mm到0.03mm。
锻件表面处理精加工后的锻件表面通常是喷漆、喷油等根据客户要求进行表面处理。然后缠上缠绕膜，将锻件放在托盘上，使用外贸专用的木箱通常是胶合板箱。在其中做好填充物，最后就能装车发货了。
为了谋求锻件质量的均匀性，千方百计减轻偏析程度是很必要的。从国内的许多资料中已经看到改进熔炼和浇铸技术所采取的成功措施。这些措施，包括降低硫和磷的含量；采用真空浇铸技术和真空碳脱氧；改进钢锭模的形状；多炉合浇法和冒口发热剂或电渣加热冒口技术等。如果个别地来考虑这些措施中的每一项措施，似乎对改善偏析特性都只有有限的影响，甚至没有显示出什么影响，但综合使用这些措施是成功的。
因此，过去普遍认为的随着钢锭尺寸加大，偏析愈大的观点，在当前不再是适合的。许多大型钢锭锻造的重要锻件，其质量已达到相当高的水平，满足了当前设计和其运行工况条件的要求。为了使普通钢锭获得更高的质量，可供采用的措施有：硫和磷含量降低到一个必要的程度，但不是降低到技术上可能的极限值；改变氧化物的形状、尺寸和分布，如使用稀土进行脱氧。
有效的脱气、如先进行预除气而后进行钢锭的真空浇铸；通过真空碳脱氧，利用低硅含量的效应；改变钢锭凝固过程，特别是控制冒口热量和合适的钢锭模的几何尺寸来改变凝固过程。这样可以大大减轻偏析的程度。
